每经编辑 黄胜
10月30日,比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪今日公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%;而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元(约1800亿元人民币),与去年同期的233.50亿美元相比增长8%。
另外,比亚迪前9个月净利润252.4亿元,同比增长18.1%。其中,第三季度净利润116亿元,同比增长11.5%。前三季度,公司实现营业收入5022亿元,同比增长18.94%。
官方数据显示,今年前9个月,比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆,同比增长32.13%。今年第三季度,比亚迪累计销售新车约113.49万辆,超过市场预期的110万辆。
《每日经济新闻》记者从一位接近比亚迪的知情人士处了解到,比亚迪年初规划的2024年全年销量目标是,在2023年(约302.44万辆)基础上增长20%,即全年销量超360万辆。
“考虑到比亚迪的竞争优势,我们预计,比亚迪2024年新车销量有望达到393万辆,同比增长超30%。”海通证券分析认为。
摩根士丹利分析师Tim Hsiao等在一份报告中表示,预计投资者会逐渐将注意力转移到比亚迪的高端品牌和海外销售上,以观察它们是否能恢复并推动第四季度的销量和利润增长。
事实上,自2021年5月正式发布“乘用车出海”计划以来,比亚迪一直在加速拓展海外市场。官方数据显示,截至目前,比亚迪新能源汽车的运营足迹已遍及全球90多个国家和地区。
中汽协数据显示,2024年1~9月,整车出口前十企业中,比亚迪累计出口30.2万辆,同比增长96.3%,增速最快。
由于比亚迪销量超预期,东吴证券上调了其对比亚迪2024~2026年的业绩预期,归母净利润预期分别上调至381亿元、481亿元、591亿元。“考虑到比亚迪海外和高端化产品销量的持续增长,我们给予比亚迪2025年目标股价414元,维持‘买入’评级。”东吴证券在研报中称。
《每日经济新闻》记者查阅比亚迪港股/A股走势发现,其股价在2024年实现了较大幅度增长。其中,比亚迪港股股价从今年2月低点的167.8港元上涨至10月30日收盘的294.8港元,涨幅超75%。而A股股价则从2月低点的162.77元涨至10月30日收盘的305.55元,涨幅超87%。
华尔街分析师认为,比亚迪仍需要一个令人信服的海外增长故事,来刺激股价再创新高。
每日经济新闻综合公开消息、每日经济新闻(记者:李星)
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